¿Se puede llevar el frigorífico tumbado?

Hay quien ha llevado su frigorífico tumbado en una furgoneta y le funciona perfecto, y hay quien lo hizo igual y al enchufarlo no enfriaba. Las dos cosas pasan, y por eso la duda sigue viva. La respuesta corta es que de pie es mejor siempre, y que si alguna vez tiene que ir tumbado, hay que hacerlo de una manera concreta y luego darle tiempo. Te explicamos el porqué, para que decidas con información y no por lo que le pasó a un vecino.

Qué lleva un frigorífico por dentro

El frío de un frigorífico sale de un circuito cerrado. Abajo, detrás, está el compresor: una pieza redonda y pesada que empuja el refrigerante por unos tubos finos. En la trasera o en los laterales está el condensador, donde ese refrigerante suelta el calor, y dentro de la cámara, el evaporador, donde lo recoge. El compresor tiene un motor que necesita aceite para no rozar, y ese aceite está en el fondo de la carcasa, abajo, porque el aparato está pensado para vivir siempre en vertical.

Qué pasa si va tumbado

Al tumbarlo, el aceite deja de estar donde debe. Parte puede salir del compresor y meterse en los tubos del circuito. Si luego se enchufa sin esperar, pueden ocurrir dos cosas:

• El compresor arranca con poco aceite y trabaja forzado. No siempre se nota el primer día, pero le acorta la vida.
• El aceite que se ha ido a los tubos estorba el paso del refrigerante y el aparato enfría poco o nada, hasta que vuelve a su sitio o hasta que algo se estropea.

A eso se suma el golpe. Los costados y la espalda no están hechos para soportar el peso del frigorífico. Apoyado sobre la trasera, puede aplastar el condensador o doblar un tubo, y eso ya no se arregla esperando.

Por qué de pie es lo más seguro

De pie, el aceite se queda en el compresor y el peso descansa sobre la base, que es donde tiene que descansar. Por eso lo llevamos así: en carretilla, con mantas entre la carretilla y el aparato, subido por la rampa y atado con cinchas contra la pared de la caja del camión para que no se balancee. En la escalera se inclina lo justo para pasar los escalones, nunca hasta tumbarlo, guiándolo por arriba y sujetándolo bien por abajo.

Si el frigorífico es de los altos y el techo de una furgoneta no da para llevarlo vertical, ese es justo el caso en que conviene una caja de camión con más altura.

Si no queda más remedio que tumbarlo

A veces la escalera tiene un giro tan cerrado que no hay otra. Entonces:

• Nunca sobre la espalda. Ahí suelen ir el condensador y los tubos.
• Sobre un costado, y si el manual indica cuál, ese. Algunos fabricantes lo dicen expresamente.
• Con mantas o cartón debajo, para repartir el peso y no abollar la chapa.
• El menor tiempo posible, y de vuelta a vertical en cuanto se pueda, aunque sea en el rellano.

Cuánto esperar antes de enchufarlo

Aquí no hay una cifra que sirva para todos. La idea es dar tiempo a que el aceite baje otra vez al compresor y el refrigerante se asiente. Si ha ido de pie todo el trayecto, muchos fabricantes recomiendan igualmente esperar un rato antes de enchufar. Si ha ido tumbado, la espera es mayor: unas horas, y en algunos modelos más. Lo que diga el manual del tuyo es lo que vale; si no lo tienes, suele encontrarse buscando el modelo, que viene en una etiqueta dentro de la cámara.

Es mejor pasarse que quedarse corto. Mientras tanto, déjalo en su sitio con las puertas cerradas y usa una nevera portátil para lo imprescindible ese día.

Cómo prepararlo la víspera

• Vacíalo y gasta antes lo que haya, sobre todo el congelador.
• Desenchúfalo con tiempo para que el congelador se descongele si tiene hielo, y pon toallas en el suelo y en la bandeja.
• Sécalo por dentro y deja las puertas entreabiertas un rato para que no coja olor.
• Saca las baldas de cristal y envuélvelas aparte. Los cajones de plástico pueden ir dentro, sujetos con cinta.
• Si tiene dispensador de agua conectado a una toma, cierra la llave y vacía el depósito.

Las puertas las cerramos nosotros con film o cinchas al cargarlo, para que no se abran en el camino ni queden marcas de cinta en la chapa.

En la casa nueva, por orden

Antes del día, mide el hueco y también las puertas y el ascensor del edificio nuevo. Los frigoríficos de dos puertas, los anchos, a veces solo entran quitando las puertas, y eso depende de cada modelo. Una vez en su sitio:

• Nivélalo con las patas delanteras, ligeramente echado hacia atrás si el manual lo pide, para que las puertas cierren solas.
• Deja el espacio de ventilación que indique el fabricante, detrás y encima.
• Espera lo que toque y enchúfalo vacío.
• No lo llenes hasta que enfríe. Mételo todo cuando la cámara ya esté fría.

Arcones y congeladores

Con un arcón el principio es el mismo, solo que su posición normal es horizontal: viaja como está en casa, vacío, seco y con la tapa sujeta. Un congelador vertical se trata igual que un frigorífico.

Si lo has comprado y hay que recogerlo

Si el frigorífico viene de una tienda o de un particular, mándanos por WhatsApp el modelo o una foto, y dinos dónde está y adónde va. El presupuesto es gratuito, y lo llevamos de pie hasta la cocina.